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金字塔边发现的大船,竟是古埃及人建造金字塔

日期:2019/11/05 12:57

        1954年,在吉萨金字塔南边发掘到了一艘用优质黎巴嫩杉木做出的大船。该船是埃及法老胡夫生前使用的一艘古船。胡夫去世以后,其子达达夫·拉继承王位,用此船将胡夫木乃伊从当时埃及首都孟菲斯运至吉萨,葬入金字塔内,随后把船拆成650个部件,1224块,安放于石坑内埋葬。该船被称为胡夫大船,也有另一个名字”太阳船“。

        多年以来,这艘船更多的是被赋予象征的意义,无论是通往极乐世界,还是一种葬礼的仪式,似乎都说得通。如今,这艘船似乎有了更加合理的解释,它是一台用于建造金字塔至关重要的仪器——起重机。

        考古学家认为,胡夫大船的整个设计工艺都是专门用来将物体运到高处的。它的大小可以轻松地吊起两到三吨的石块,在开阔的水面上可以将它们运送到任何需要的地方。

       考古学家已经研究过这艘船的完整比例模型,这艘船是罕见的不对称建造的船只。船头的结构比船尾延伸得更高,使其能够倾斜并上升约5米。显然这么设计肯定是有原因的。

        如果将该船视为具有可变旋转轴的双臂杆。让船舶浸入水中,因为其中空内部的形状使得能够产生相同的升力,这样便轻而易举的搬运建造金字塔的万吨巨石。

胡夫大船的材料

胡夫大船的基本构造有两样必须的东西,用黎巴嫩产的雪松作为木材 ,另一种则是埃及本土产的亚麻。古代埃及的船木匠将其制成了船。

用来制造刚性和结绳的绳索的亚麻,其工艺相当精美,他们的耐用程度完全可以和现代的绳索相媲美。亚麻本身是一种坚固的材料,不易破碎。用它制成的绳子可以表现出很好的韧性,直径为十二厘米或十三厘米的古代亚麻绳索,能够承受数吨的拉力。

浮吊

胡夫大船的结构其实与今天的浮式起重机相似。起重船漂浮在被淹没的建筑工地的水面上,他们把几吨重的石头抬到工人需要的地方。直到今天,我们依然在用相似的原理在运送巨型物体。

这里有一个很好的案例,就是桥梁建造,其中几吨重的部分在岸上组装,由浮式起重机吊起,漂浮到桥上,然后借助锚索以毫米级的精度定位。这在这种规模巨大的环境中工作的其他每一件起重工具都被限制在一个固定的位置,或者只能在非常有限的区域内工作。

 

而古埃及人使用船作为浮吊,则克服了这个缺点,虽然古埃及人的建造并非需要这么精确,但是以船只作为起重机确实是古埃及人的一项创举
        胡夫大船可能起到了“漂浮式起重机”的作用,在被淹没的建筑工地表面上移动到需要的地方。



 

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